Scott McLaughlin tức giận với pha di chuyển của Romain Grosjean “phá hủy” cuộc đua của anh ấy.
5 min readScott McLaughlin has voiced his frustration with Romain Grosjean for what he says was a lack of “care” in an incident at the Detroit Grand Prix that he claims “ruined” his race. The incident occurred when Grosjean rejoined the track after a pit stop and cut across the path of a Team Penske driver, causing McLaughlin to tuck in behind him. The two collided, with McLaughlin’s car going into anti-stall mode and losing control for a moment. McLaughlin finished third for Team Penske. Despite feeling that Grosjean should take responsibility for the incident, IndyCar officials did not penalize him.
Scott McLaughlin đã nhắm vào Romain Grosjean vì sự thiếu “quan tâm” trong một sự cố tại Detroit Grand Prix mà anh ấy nói đã “làm hỏng” cuộc đua của anh ấy.
Grosjean đang trở lại đường đua sau khi dừng pit thì anh ta lao ra trước tay đua của Team Penske.
Khi phi công Andretti Autosport tham gia trở lại và rẽ vào góc cua, McLaughlin chúi mũi vào bên trong.
Stan Sport là nơi duy nhất để xem Sê-ri IndyCar 2023, với sự góp mặt của Will Power, Scott McLaughlin và Scott Dixon. Tất cả hành động phát trực tuyến không có quảng cáo, trực tiếp và theo yêu cầu
Cặp đôi này đã va chạm với bánh xe và chiếc xe số 3 chuyển sang chế độ chống chết máy khiến nó mất kiểm soát trong giây lát. Grosjean, trong khi đó, đã bỏ qua.
Sự cố đường bóng không bị các quan chức IndyCar trừng phạt, mặc dù McLaughlin cảm thấy Grosjean phải chịu trách nhiệm.
Đó là sự cố thứ hai giữa cặp đôi này trong mùa giải này sau khi họ va chạm ở trận mở màn mùa giải khi đang tranh vị trí dẫn đầu.
“Đã phá hủy nó,” McLaughlin nói khi được hỏi liệu nó có ảnh hưởng đến cuộc đua của anh ấy hay không.
“Đang rẽ vào một ngã rẽ ở đó, lối vào pit hơi khó xử nhưng anh ấy đã lái thẳng lên đỉnh.
“Tôi đã khá quyết tâm. Tôi đã phanh sâu hết mức có thể và anh ấy lao thẳng lên đỉnh và tôi không còn nơi nào để đi.”
“Tất cả chúng ta có trách nhiệm phải ra khỏi đó một cách sạch sẽ và tôi không nghĩ anh ấy quan tâm tôi đang ở đâu.
“Tôi chỉ vừa vặn nó lên mũi, nhưng nó là như vậy.”
McLaughlin bắt đầu cuộc đua từ hàng ghế đầu nhưng bị Grosjean vượt qua ở vòng một.
Kiwi đã dành phần mở màn dưới cánh sau của người Pháp và ở lại đó sau khi dừng pit ở vòng đầu tiên, nơi cả hai đều mất điểm.
Cuối cùng, McLaughlin về thứ bảy sau một nỗ lực trong cuộc đua muộn giúp anh thăng hạng từ vị trí thứ 12.
Tuy nhiên, người chiến thắng Bathurst 1000 đã rất “buồn” khi bắt đầu ở vị trí thứ hai.
McLaughlin giải thích: “(Grosjean) đã bắt tôi ngay từ đầu và tôi nghĩ ai đó đã đánh tôi và điều đó khiến tôi hơi bực bội và Grosjean lao lên từ bên trong và sau đó anh ấy đi rất chậm trên chiếc lốp xanh (lốp mềm) của mình”.
“Nó chỉ đẩy chúng tôi lùi lại trên những chiếc lốp xe (hợp chất cứng) màu đen và từ đó chỉ là một cuộc chiến. Tôi nghĩ chúng tôi sẽ vượt lên phía sau (Alexander) Rossi hoặc thứ gì đó tương tự.
“Nhưng nhìn chung, tôi tự hào về các chàng trai và cô gái. Họ đã tặng tôi một chiếc xe tuyệt vời và trả lại tôi vào cuối tuần. Thật không may, tôi cảm thấy như nó có thể tốt hơn.”
Grosjean tiếp tục bị loại khỏi cuộc đua khi còn 20 vòng nữa khi anh ta tông vào bức tường bên trong, khiến anh ta văng xuống đường và vào bức tường bên ngoài.
Alex Palou đã giành chiến thắng tại Detroit Grand Prix 100 vòng trước Will Power của Team Penske và Felix Rosenqvist của McLaren.
McLaughlin đứng thứ bảy trên bảng xếp hạng sau bảy chặng đua trong khi Grojean đứng thứ 11.
Sê-ri tạm nghỉ một thời gian ngắn trước khi trở lại vào ngày 19 tháng 6 cho giải Grand Prix tại Road America.