Red Bull thừa nhận đang “đánh giá” Daniel Ricciardo để trở lại F1.
6 min read
Helmut Marko, cố vấn cấp cao của Red Bull, đã đưa ra dấu hiệu mạnh mẽ cho thấy Daniel Ricciardo đang tranh giành vị trí thứ hai trong đội cùng với Max Verstappen. Ricciardo sẽ thử xe Red Bull F1 sau 5 năm, và cuộc đua tại Monza sẽ là cơ hội để anh chứng minh tài năng của mình. Marko thừa nhận đội sẽ sử dụng cuộc kiểm tra lốp xe để đánh giá tốc độ của Ricciardo và xem anh ấy đứng ở đâu. Với sự sa sút về thành tích của Sergio Perez, Red Bull đang tìm kiếm sự thay thế tiềm năng. Tuy nhiên, việc đưa Ricciardo vào AlphaTauri có thể là một bước lùi, nhưng đó cũng là cách để giúp anh ấy sung sức và để Red Bull đánh giá hiệu suất của anh ấy.
Cố vấn cấp cao của Red Bull, Helmut Marko, đã đưa ra dấu hiệu mạnh mẽ nhất cho thấy Daniel Ricciardo đang tranh giành vị trí thứ hai trong cuộc đua của đội cùng với Max Verstappen.
Ricciardo sẽ lần đầu tiên nếm thử chiếc xe Red Bull F1 sau 5 năm khi anh chạy thử lốp cho Pirelli sau giải Grand Prix Anh vào tháng tới tại Silverstone, và sau đó là một cuộc đua khác vào cuối năm nay tại Monza – địa điểm anh giành chiến thắng nổi tiếng cho McLaren trong Grand Prix Ý 2021.
Trong cuộc phỏng vấn, Marko thừa nhận đội sẽ sử dụng bài kiểm tra để “đánh giá” tốc độ của Ricciardo, nhằm hướng tới một sự thay thế tiềm năng cho Sergio Perez.
Marko nói với đài truyền hình ORF của Áo: “Chúng tôi sẽ có Ricciardo trong xe trong ba ngày sau Silverstone trong cuộc kiểm tra lốp xe và sau đó bạn có thể đánh giá Ricciardo thực sự đứng ở đâu.
Vị trí thứ hai của Perez được coi là an toàn cho đến khi màn trình diễn của anh ấy tụt xuống dốc sau Miami Grand Prix.
Sau chiến thắng thứ hai trong năm tại Giải Grand Prix của Azerbaijan vào cuối tháng 4, Perez chỉ kém Verstappen 8 điểm tại Giải vô địch thế giới và được coi là một kẻ thách thức thực sự.
Anh ấy sẽ lại đứng trên bục ở vị trí thứ hai vào lần tiếp theo tại Miami, nhưng kể từ đó đã vượt qua vòng loại ngoài top 10 và trượt bục trong ba cuộc đua cuối cùng ở Monaco, Barcelona và Montreal. Red Bull là chiếc xe nhanh nhất trên lưới F1.
Khoảng cách về chức vô địch hiện là 69 điểm – tổng cộng gần ba chặng đua.
Mặc dù phải mất một cú sốc lớn để Perez có thể khiến Red Bull mất chức vô địch thế giới dành cho các nhà xây dựng – họ dẫn trước Mercedes 154 điểm – sự sa sút về thành tích của anh ấy đã không được các nhà môi giới quyền lực của Red Bull chú ý.
“Mục tiêu ban đầu của (Perez) là hai, ba năm, nhiều hơn so với kế hoạch của anh ấy và bạn chỉ cần mở tùy chọn thay thế,” Marko nói về cầu thủ người Mexico, người sẽ gia nhập đội cho mùa giải 2021.
Việc Marko sử dụng những người thay thế là một dấu hiệu quan trọng cho thấy họ lên kế hoạch cho cuộc sống bên ngoài Perez. Mặc dù Max Verstappen còn hợp đồng với đội cho đến ít nhất là cuối năm 2028, Red Bull rõ ràng không thấy Perez trong các kế hoạch dài hạn của họ ngoài hợp đồng hiện tại của anh ấy, sẽ hết hạn vào cuối năm 2024.
Red Bull trong quá khứ đã từng rất tàn bạo với những lần thay đổi tài xế của họ – chỉ cần hỏi Pierre Gasly và Alex Albon – vì vậy Perez có quyền hơi lo lắng.
Kể từ khi anh ấy rời khỏi môn thể thao này vào cuối mùa giải trước, Ricciardo đã khẳng định rằng anh ấy sẽ chỉ trở lại với môn thể thao này với một đội hàng đầu.
Tuy nhiên, với hợp đồng của Perez có thời hạn đến năm sau, các báo cáo đang xuất hiện từ bãi tập rằng anh ta có thể dành một năm với AlphaTauri, người hiện đang mòn mỏi ở cuối giải vô địch của các nhà xây dựng.
Yuki Tsunoda đã có một màn trình diễn đáng khích lệ, nhưng tốc độ của cựu vô địch thế giới Công thức E Nyck De Vries lại gây thất vọng.
Đưa Ricciardo vào AlphaTauri – đội mà anh ấy đã lái xe trong cả năm đầu tiên tham gia F1 vào năm 2012 – trên lý thuyết có vẻ như là một bước lùi. Nhưng nó sẽ mang lại cho đội một nhà lãnh đạo giàu kinh nghiệm cùng với Tsunoda, và sẽ là một cách để giúp Ricciardo sung sức và để Red Bull đánh giá đúng hiệu suất của anh ấy.
Phải nói rằng, Lewis Hamilton vẫn chưa chính thức tái ký hợp đồng với Mercedes (mặc dù anh ấy và đội đã giữ anh ấy trong nhiều tháng để chỉ còn vài ngày nữa), vì vậy những điều kỳ lạ rất có thể xảy ra trong mùa giải ngớ ngẩn của F1.
