“Ferrari phá kỷ lục, quay trở lại Le Mans sau 50 năm vang dội”
5 min read
Ferrari đã chính thức trở lại đỉnh cao FIA World Endurance Championship sau khi đánh bại đối thủ Toyota tại giải đua sức bền nổi tiếng 24 giờ Le Mans. Nhân dịp kỷ niệm 50 năm cơn hạn hán, Ferrari đã giành được vị trí dẫn đầu trong cuộc đua này. Điều đặc biệt là đây là lần đầu tiên kể từ năm 1973, Ferrari giành được vị trí pole đầu tiên trong một cuộc đua. Stan Sport là nơi duy nhất để xem 24 giờ của Le Mans mà không có quảng cáo, trực tiếp và theo yêu cầu. Hãy đón xem sự trở lại đầy kịch tính của Ferrari trên đường đua.
Ferrari đã phá vỡ cơn hạn hán kéo dài 50 năm nhân dịp kỷ niệm 24 giờ Le Mans, giành được vị trí dẫn đầu trong cuộc đua sức bền nổi tiếng.
Năm nay đánh dấu sự trở lại của Ferrari trên đỉnh FIA World Endurance Championship với công suất nhà máy bằng một cặp Hypercar 499P.
Mặc dù Toyota đã thống trị La Sarthe trong gần một thập kỷ, nhưng chính thương hiệu Ý đã phá vỡ thế thống trị của Nhật Bản.
Stan Sport là nơi duy nhất để xem 24 giờ của Le Mans. Tất cả hành động phát trực tuyến không có quảng cáo, trực tiếp và theo yêu cầu
Antonio Fuoco (Số 50) đã dẫn trước Alessandro Pier Guidi (Số 51) trong phiên Hyperpole, đảm bảo vị trí pole đầu tiên của Ferrari trong một cuộc đua kể từ năm 1973.
Arturo Merzario và Carlos Pace đã về nhất năm đó trên chiếc Ferrari 312 PB trước Jacky Ickx và Brian Redman.
Với vòng đua tốt nhất là 3:22,982 giây, Fuoco đã vượt qua kỷ lục vòng đua vòng loại Hypercar là 3:23,900 do Toyota thiết lập vào năm 2021.
HƯỚNG DẪN TUYỆT VỜI: Điều gì liên kết LeBron và Brady với 24 giờ của Le Mans
Fuoco dẫn trước bảy phần mười đồng đội của mình, đạt tốc độ trung bình 241 km/h trên quãng đường 13,6 km.
Nó cũng đánh dấu lần đầu tiên kể từ năm 2016, Toyota không xuất phát trên cột.
Fuoco là người Ý đầu tiên về đích đầu tiên tại 24 Hours of Le Mans kể từ Rinaldo Cappello năm 2006.
“Đó là một vòng thực sự tốt, một vòng loại thực sự khó khăn,” Fuoco nói.
“Vòng đầu tiên của tôi chậm hơn xe của chị gái tôi, sau đó tôi đã kết hợp mọi thứ lại với nhau.
“Đó là một cái gì đó đặc biệt, thành thật mà nói.
“Tôi muốn tận hưởng khoảnh khắc này, sau đó chúng ta sẽ nghĩ về cuộc đua.”
Trình độ chuyên môn không phải là không có kịch tính. Sebastien Bourdais đứng thứ ba khi anh dừng lại trên Mulsanne Straight và chiếc Cadillac của anh bốc cháy.
Điều đó khiến phiên dừng lại khi còn năm phút, chỉ còn một vòng chạy nước rút ở cuối.
Brendon Hartley (Số 8) đã cố gắng đẩy chiếc Toyota của mình lên vị trí thứ ba ở vòng đua cuối cùng.
Felipe Nasr (số 75) đã chia hai chiếc Toyota khi chết, đưa chiếc Porsche của anh ấy ở vị trí thứ tư.
Trong khi Ferrari có thể là chiếc xe có tốc độ vòng đua nhanh nhất, thì Toyota được nhiều người coi là chiếc xe được yêu thích nhất trong sự kiện này.
Lần cuối cùng Ferrari giành chiến thắng chung cuộc là tại giải đua 24 giờ Le Mans vào năm 1965 với Masten Gregory, Ed Hugus và Jochen Rindt trên chiếc Ferrari 250 LM.
Đây là chiến thắng cuối cùng trong sáu chiến thắng liên tiếp của Ferrari tại Le Mans
Ryan Briscoe của Úc sẽ xuất phát ở vị trí thứ 12 trong lĩnh vực Hypercar 16 xe.
James Allen, người Úc duy nhất khác trong lĩnh vực này, sẽ bắt đầu ở vị trí thứ 25 chung cuộc và thứ chín trong hạng LMP2. Đội của anh ấy đứng thứ hai trong phân khu Pro-Am.
Lần chạy thứ 91 của 24 Giờ Le Mans sẽ diễn ra vào lúc nửa đêm Thứ Bảy với phạm vi phủ sóng của Stan Sport từ 11 giờ đêm.
